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中车公司研制的新一代“列车保护神”即将投入市场

日期:2017-3-5

  近日,公司自主研制的具有完全自主知识产权的新一代LKJ(列车运行监控系统)在机车和高铁上运行突破60万公里后,正式通过中国铁路总公司技术评审,即将批量投入市场。
    新一代LKJ技术研究课题于20136月由中国铁路总公司立项,历经3年多时间,先后通过铁路总公司的需求评审、方案评审、试验评审、试用评审和技术评审,专家一致认为,新一代LKJ-15C系统采用安全计算机等先进技术,较LKJ2000大大减轻乘务员的劳动强度,在维护、使用和安全体系提升方面有极大改善,符合当前铁路技术装备发展需求。

    LKJ俗称铁路“黑匣子”,用于列车运行安全防护和运行状态记录,素有“列车保护神”之称。据统计,自LKJ系列产品推广运用以来,我国铁路重大、大事故减少44件,减幅为30.5%;险性事故减少456件,减幅为62.8%

    公司在此项技术的研制上已有20多年历史,自1993年推出第一代LKJ-93型列车监控装置,迅速在在国内铁路上推广应用。1999年,又研制出第二代LKJ2000型列车运行监控装置,目前,该型号“黑匣子”应用于全国18个铁路局及地方铁路的2万余台各类型机车、600余列高速动车组上,并出口海外等地。

    随着全球轨道交通的快速发展,对列车行车安全提出更高要求。为适应当前运输“高速、重载、高效”发展形势的要求。在此背景下,基于LKJ-93LKJ2000型监控装置的研究成果和经验,在充分调研用户需求的基础上,中车株洲所加速推动列控技术的升级换代、产业发展和技术进步,积极探索“新一代LKJ技术与应用研究”。新一代LKJ在产品的安全性、可靠性和用户舒适度较LKJ2000有根本性提高,能较好满足今后一段时期我国铁路运输安全发展的需求,产品安全等级达到国际最高标准的SIL4级。

    据悉,20158月至今,LKJ-15C系统已在沈阳、南昌、兰州等铁路局既有线和客运专线运用的机车、动车组上开展试验和试用考核,连续运行超过1年,里程突破60万公里,系统运行稳定可靠、控制准确、效果良好。目前,公司正在开展LKJ-15C系统的CRCC认证,预计年内通过认证后开始产品批量推广,为全球轨道交通服务。

                                                                                                                                                   来源:中车株洲所